Tavaliste Pidurisilindri Probleemide Diagnoosimine

Sisukord:

Tavaliste Pidurisilindri Probleemide Diagnoosimine
Tavaliste Pidurisilindri Probleemide Diagnoosimine

Video: Tavaliste Pidurisilindri Probleemide Diagnoosimine

Video: Tavaliste Pidurisilindri Probleemide Diagnoosimine
Video: ЗАЗ ТАВРИЯ БИЕНИЕ И ВИБРАЦИЯ ПРИ ТОРМОЖЕНИИ 2024, Märts
Anonim

Piduri peasilindri probleemide tõrkeotsing nõuab mõningaid põhiteadmisi automehaanikast. Võib-olla pole te seda osa kunagi varem asendanud ega kontrollinud ja kui olete mootorsõiduki mehaanilise poole pealt uus, vajate häid soovitusi, mida kuulata ja otsida. Siin on mõned meetodid, mida saate kasutada selle osaga seotud levinumate probleemide diagnoosimiseks.

1. Kontrollige pidurisurvet

Üks peamisi märke selle kohta, et teie piduri peasilinder rikub, on pidurirõhu puudumine, kui vajutate vastavat pedaali. Kui istute jalaga pedaalil ja vajutate seda paar korda, siis hoidke seda põrandale surutuna, see annab teile teada, kui pehme see tegelikult on. Väga pehme piduripedaali liikumine on piduri peasilindri rikke otsene tulemus. Peasilindri ümberehitamine pole lihtne ja parim võimalus on selles kohas asendada ümberehitatud või uuega.

2. Kontrollige pidurivedeliku taset

Madal pidurivedeliku tase peasilindris põhjustab selle vajutamisel pidurdusprobleeme ja pehmet tunnet piduripedaalis. Kui te ei leia märke sellest, et vedeliku tase on madal või lekib, võite selle probleemi peamiseks põhjuseks pidada peasilindri riket. Veenduge, et vedelikud oleksid reservuaarides kindlalt kinni ja õigesti suletud ning kaaned kindlalt paigas.

3. Hinnake metallist pidurijooni

Metallist piduritorud, mis lähevad piduri peasilindrisse, võivad mädaneda ja tekitada lekke. Vedelik võib lekkida ka silindri sees olevate O-rõngaste kaudu. Kui see nii on, ei näe te eriti nähtavaid märke pidurivedeliku väljavoolust, kuid kui haarate puhta kaltsu ja lasete selle mööda pidurijooni, saate tuvastada, kas märjalt vedelikku välja voolab. Kui märki pole, viitab see jällegi probleemidele piduri peasilindriga.

4. Hinnake peasilindri tihendeid

Peasilindri külge on kinnitatud plastist paak, mis hoiab pidurivedelikku. See reservuaar on kinnitatud kummist tihenditega peasilindri metallosale. Need võimaldavad piduripedaali ja vedelike rõhu põhjustatud regulaarset liikumist. Kuid need võivad nõrgeneda, laguneda ja seejärel vedelikku lekitada. Sellisel juhul näete nähtava pidurivedeliku lekkimist.

5. Lõppjäreldused

Kui olete kõik väliskomponendid põhjalikult kontrollinud ja te pole leidnud märke millestki, mis viitaks muude osadega seotud probleemidele, võite julgelt järeldada, et piduri peasilinder on rike või on juba rike. Kõigi ülaltoodud võimaluste proovile panek võimaldab teil kõrvaldada mis tahes sümptomite muud võimalikud põhjused, mis jäljendavad sama käitumist nagu vigane pidurisilinder.

Soovitatav: